苏州西山旅游_发展历程

苏州西山旅游_发展历程

解放前,苏州西山寺庙、景点等名胜古迹都由各寺庙自己筹资进行日常修缮,其经费主要来自庙产租金、信徒捐助及地方人士募捐等,景点中营业性旅游服务设施仅有石公山节烈祠内的旅馆及饭店。解放后,苏州西山有大量庙产被分。“大跃进”及三年困难时期,有许多寺庙被拆、古树被伐。“文革”“破四旧”时,寺庙等名胜古迹遭到严重破坏,仅有少数得以幸存。70年代初,“大打矿山之仗”,北桥、镇湖等公社的农民进驻西山开采石灰石,石公山的石公、石婆、联云障、送子观音及林屋洞的丙洞,等景点被毁。     1977年,石公山、龙洞山的开山采石停止。


    1978年11月,石公公社开始对石公山、林屋洞等景点进行整修。1981年5月,吴县城建局成立吴县园林管理处,着手西山景区的规划和建设,林屋洞、石公山改由该处负责整修、管理。


  1980年,江苏省成立太湖风景区建设委员会,全面规划太湖景区,西山景区为其中的重点景区。1979年12月至1984年春,开发林屋洞,共清除洞内污泥5万多立方米,整修溶洞面积6000千多平方米,连同排水、照明、整修山门、环境布置等配套工程,共耗资60万元,1984年10月1日正式开放。


    1980年初至1984年夏,开发石公山先后修复了来鹤亭、断山亭、移影桥送子观音、山门、橘香亭、漱石居、烟雨山房,浮玉北堂、水天晚碧、湖天一览(水榭)、翠屏轩、御墨亭、山水间、览曦亭、一线天等景物,连同道路、围墙等配套工程,共耗资90万元,1984年10月1日正式开放。


    1984年,修建占地1000平方米,有客房床位100余个的石公山庄,并修建了镇夏的旅游码头及仇巷至石公山的旅游专线公路(沙石路面)。


    1984年,修复禹王庙。


    1985年,修建慈里至禹王庙公路。


    1986年,重塑大禹像。


    1986年,修复罗汉寺,并于1988年12月正式开放。1985年4月,成立“吴县洞庭旅游开发公司”,为由上海市建设银行第五支行、吴县旅游服务公司、东山镇、石公乡经联会等四个单位合资经营的县属集团企业。1985年,开通东山至西山渡轮(岱松至元山、陆巷至镇夏),还将苏州市20路公共汽车的终点延伸至东山陆巷轮渡码头,石公乡供销社在镇夏建起了1900平方米、170个床位的京夏饭店,上海沪东造船厂在天王坞建成疗养院。


    1987年,在镇夏建成上海市总工会洞庭西山休养院、西山镇招待所等旅游饭店,并铺设了镇夏码头至林屋洞的花岗石旅游路面。


    1988年至1990年7月,西山环山公路及旅游专线公路改铺沥青路面。


    1994年为迎接太湖大桥通车,新建林屋洞、石公山停车场,并拓宽了大桥至石公山的旅游公路。


    1994年10月25月,太湖大桥正式通车,西山的旅游业迅速起飞,西山旅游服务设施的建设也星期了高潮,其中旅游饭店从通桥前的10余家发展至1995年末的100多家,旅游交通、购物、住宿等服务设施也得到了迅速发展。


    1995年,苏州西山开始重修包山寺和古樟园等景点。


    1997年,吴县市旅游局在林屋山顶建起驾浮阁,并开始举办一年一度的梅花节旅游活动。


    1998年,苏州西山旅游开发公司成立西山国家森林公园旅行社。


    1999年,西山国家现代农业示范园区在林屋山下建起了太湖西山梅园景点,并将古樟园扩建为古樟植物园景点。


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